Category: Tips

Service och reparationer

Att lämna in bilen på service är ju något som ska göras med jämna intervaller. Antingen efter en viss tid eller efter bilen gått ett viss antal mil, vilken som än kommer först. Och att göra detta är verkligen rekommenderat då det ofta kan vara billigare än att behöva reparera bilen.

Hur ofta bilen bör lämnas in på service ska stå angivet i handboken som följer med, och medan det kanske är mer vanligt att göra det en gång om året oavsett hur mycket man kör, är det bra att iallafall veta vad det är biltillverkaren satt som rekommenderade serviceintervall.

Det som kan upptäcka under en service av bilen är ibland problem som kan göra betydligt mer skada om de får vara som de är. Utebliven service kan där med leda till dyra reparationer och kan ju även leta till körförbud efter en besiktning.

Men bara kostnaden för service kan ibland bli väldigt höga. Detta beror på att det finns en väldig stor variation från märke till märke och modell till modell hur mycket service en bil egentligen behöver.

För att priset sedan inte ska stiga ännu mer är det också viktigt att man väljer rätt verkstad att utföra service och reparationer på. Många nya bilar kräver inte bara lite mer specialiserad utrustning utan även speciella verktyg för diagnos av alla bilens system.

Inom branschen finns det de som kallas för auktoriserade bilverkstäder. Detta betyder att de har blivit utbildade av biltillverkarna själva om hur man servar och reparerar deras bilar och även har alla verktyg de behöver för att genomföra dessa korrekt.

Lämnar man således in en ny och väldigt avancerad bil till någon som inte riktigt har kunskapen om hur man ska serva eller reparera bilen kan man åka på inte bara höjda priser utan även fortsatta problem efter inlämningen på grund av okunskap hos reparatören.

Åk runt i Sverige – en roadtrip i spåren av motorernas vrål

Att åka på en roadtrip är mångas dröm – enkelt, opretentiöst, billigt, ta dagen som den kommer och bara vara. Men för att den ska bli allt det där så krävs det förberedelser och ett gott humör. Här nedan hjälper vi dig med några tips inför och under din roadtrip genom Sverige – och vi följer i motorsportens spår.

Innan resan

Det viktigaste är inte att staka ut den exakta resan, men några grundläggande ramar är bra. Hur länge ska ni vara borta, har ni något eller några fasta punkter eller datum som ni absolut vill ha med på resan? Hur mycket pengar kan ni lägga var och en?

Vart vill ni åka?

Man behöver inte bege sig så långt bort för att det ska kallas roadtrip. Visserligen finns det läckra tips om utlandsresor, men det räcker gott med en resa i Sverige. Ta fram en karta för att få överblick och leta reda på era favorit evenemang eller andra motorrelaterade utflyktsmål som ni inte vill missa.

Fina delar av Sverige

Som motorfantaster så har vi två favoriter: Falkenberg med havet och sommarkänslorna precis inpå knuten kombinerat med en fräck motorbana som räknas som en av Sveriges snabbaste. Lite högre upp i landet ligger Mittsverigebanan, strax utanför Härnösand, en lång bana och har flera olika typer av motorsport, här hittar man alltid någon kul och underhållande motorsporttävling.

Under resan

När ni väl har kommit iväg, packat klokt och satt er i bilen så kommer ni med all säkerhet behöva köra ganska långa sträckor och det kan vara svårt att hålla sig vaken. Det är viktigt att pausa framför allt för den som kör. Att underhålla varandra med hjälp av olika lekar och spel, såsom bilbingo eller bokstavslekar är ett sätt. Som avkoppling under en paus kan det vara skönt att rensa hjärnan med en sudoku eller en stunds casino och få chansen att vinna en slant.

Njut av resan

Glöm inte att ha sådär roligt och kul som ni verkligen tänkte er när ni satt inomhus en regnig dag i november. Ju bättre planering och flexibla lösningar ni har gjort innan er resa desto bättre blir resultatet. Med största säkerhet har ni fått uppleva många fina delar av Sveriges land och sett några riktigt svettiga motortävlingar.

Vintern är på väg

Precis som ledordet i Game of Thrones är vintern på väg. Det är helt klart den tuffaste perioden för bilen så det börjar redan bli dags att planera inför kylan och mörkret.

tires-wheels_252285874

Däcken

Bra dubbdäck är A och O för att överleva vintern. Online kan du hitta nya till bra priser som skickas direkt hem till dig. Är du händig och har en domkraft kan du byta däck själv när det är dags. Alternativt kan du redan nu boka in en tid på en verkstad som gör jobbet åt dig. Enligt lag måste vinterdäcken vara på senast 1 december. Har du dubbdäck kan man dock sätta på dem så tidigt som 1 oktober om man tror att väglaget kommer att förvärras. Det börjar alltså redan bli dags att fundera på däckbyte och det betyder att det blir kö hos verkstäderna.

Undersök dina gamla däck, se över mönsterdjupet och hur många dubbar som finns kvar. Om du har tur är de så pass nya att de klarar en säsong till men försök inte ta några chanser med däcken.

headlights-car-night_101341648

Lamporna

Under vintern är det många platser som knappt får något solljus alls. Att köra i mörkret är alltid riskabelt. Risken att vara med om en olycka är 2-3 gånger större när det är mörkt ute. Gatubelysning hjälper så klart med sikten men kan också ge en falsk trygghet då vi tror att vi ser bättre än vi faktiskt gör. Dåligt helljus tillsammans med mörker ökar olycksrisken ännu mer. Helljusen blir sämre med åren. Om du aldrig tidigare bytt lampor i bilen kan det vara tillfälle att göra det i år. Man kan också installera extralysen för ännu bättre sikt. Undvik dock de mest lägst energi: de alstrar för lite värme för att smälta snö och is.

En extra åtgärd är att boka in en service för att få klartecken på att bilen mår bra och klarar av vintern.

Upplev något nytt på mopeden

Gillar du att köra moped finns det massor av roliga tävlingar och evenemang du kan delta i. I denna artikel berättar vi om några av dem, samt tipsar om var du hittar rätt reservdelar till din moped.

Mopedrundan är en populär träff där flera entusiaster möts för att tillsammans åka en sträcka på 5 mil. Rundan anordnas varje år på Södertörn och lockar alltid till sig nya mopedister. Det handlar inte bara om att åka runt, utan man ska även besvara några frågor på vägen. Det är alltså som en tipspromenad fast på moppe.

För att delta i olika event gäller det att ha sin moped i ordning och sköta om den rätt så att den håller. Om man är en inbiten mopedförare vet man redan med sig hur befriande det är att ta en längre tur på sin kära ägodel. För att ta reda på vilka reservdelar man kan tänkas behöva kan man kolla runt på nätet och förhoppningsvis hitta det man behöver för att hålla moppen i trim.

Genom att göra en snabb sökning på Google kan man hitta information om lokala mopedtävlingar runt om i landet. I Landskrona brukar Roadriders MC bjuda in till en trevlig motordag, där de samlar in pengar till Barncancerfonden. I Hultsfred har man kört en mopedtävling enligt regler från 1961. Mopeder tycks vara ett intresse som många svenskar delar och möjligheten att kunna delta i en mopedtävling i närheten av var man bor känns ganska stor.

Mopeder är inte bara roliga att köra, utan det finns också ett stort intresse av att meka med dem i garaget. Det är ett stort nöje för många att göra om sina mopeder för att förbättra dem och testa på nya tekniker. Det vanligaste är att byta ut lampor, lack och framgaffel för att piffa upp sin moppe. Information om hur du då går tillväga hittar du enkelt på nätet.

Däckbyte

Att välja på dubbfria eller dubbade däck, det är frågan och när får man lägga på vinterdäcken respektive sommardäcken? Ja det är frågor som bilägare funderar på med jämna mellanrum. Det finns bestämmelser som säger när du bör köra med vinterdäck och likaså med sommardäck.

Att välja dubbfritt eller dubbdäck är en valmöjlighet vi har i Sverige, i Tyskland så är det förbjudet med dubbdäck och Norge har infört ett avgiftssystem. Eftersom vi har stora variationer på årstider i vårt avlånga land så vore ett förbud kanske svårt. Att i norra delarna av landet inte får köra med dubbdäck kan leda till svårigheter. Oavsett dubbfritt eller inte så behöver vi skifta däck på våra bilar. Många anlitar däckhotell för sina däck, det är bekvämt att lämna in bilen till professionella för att skifta från sommardäck till vinterdäck utan behöva göra det själv. Att de lagrar däcken åt dig och hjälper med annat som har med till exempel hjulinställningar är också bekvämt.

Enligt Transportstyrelsen så gäller vinterdäck mellan 1 december och 31 mars och det gäller både för tunga lastbilar och lättare fordon. Detta gäller när det är vinterväglag, och med det menas att det finns snö, is, snömodd eller frost på vägbanan.  Du kan använda dig av antingen dubbfria eller däck med dubb. Mellan den 1 oktober och 15 april är det tillåtet att använda dubbdäck, skulle det vara behov av dubbdäck på grund av snöbelagd väg under annan tidsperiod än den angivna så är det självklar tillåtet att använda dubbdäck.

 

Olika motoralternativ

Motorfordon är något som verkligen är roligt att syssla med och det nästan oavsett vilken typ av motorfordon det rör sig om. Av den anledningen tänkte vi här titta lite närmare på några olika motoralternativ som finns att tillgå.

Bil

Bilen är vårt i särklass mest populära motorfordon vilken som bekant finns i en rad olika utföranden och varianter. Ja, man kan lugnt säga att det finns någonting för alla smaker.

Motorcykel

Ska man i huvudsak transportera sig själv kan motorcykel vara ett bra alternativ. Förutom att bränslekostnaden är betydligt billigare än för en bil, så har motorcykeln den fördelen att den är lättare att ta sig fram med, framför allt i hårt trafikerade storstäder.

Moped

Har man inte åldern inne, det vill säga inte fyllt 18 år, är moped ett jättebra alternativ. Moped är för övrigt också ett bra alternativ efter att man fyllt 18 år om man inte ska transportera sig allt för långa sträckor eftersom det är betydligt billigare än bil.

Båt

För den som bor ute i skärgården eller motsvarande är det oftast ett annat motorfordon som gäller, nämligen i form av båt, som är mycket praktiskt att transportera sig med om man bor längs med kusten.

För yngre motorintresserade

Intresset för motorer, bilar, motorcyklar och motorsport kommer för många tidigt, innan man ens får ta körkortet, så det kan kännas orättvist att man inte får hålla på med det man finner intressant. Som tur är finns det ett ganska bra alternativ: en moped.

3150322-orange-vespaTa modepkort

För att får köra en moped av klass I, även kallad EU-moped, krävs det att man först tagit mopedkortet, detta är ett körkort med behörigheten AM. Alla som tidigare tagit något typ av körkort får automatiskt denna behörighet. Detta gäller även de som tagit traktorkort innan den första oktober 2009. Åldersgränsen för mopedkortet är 15 år. För att köra en moped av klass II behöver man ha ett förarbevis, för mer om båda typerna av körkort och hur man går till väga för att skaffa dem kan man besöka Körkortspotalens sida om moped.

Köpa moped

Att köpa en nya moped är relativt enkelt, ska man dock köpa en begagnad finns det ett par saker som är bra att veta:

  • Kolla ramnumret- det ska inte vara bortfilat eller oläsligt och det ska stämma överens med papperna.
  • Provkör den – se till att den går bra och att en inte hackar.
  • Antalet ägare – desto fler ägare en moped har haft desto mindre är den värd. Titta även hur långt den har gått och fråga om den har varit inne på service.
  • Kolla bromsarna – se till att bromsarna tar ordentligt, dåliga bromsar är inget man vill chansa med. Inspektera även skivan, att den inte är rostig eller liknande.
  • Kolla elektroniken – testa om bromslampan, blinkers, tutan och halv- och helljusen fungerar.
  • Kolla däcken – har de inte bra mönster kommer de behöva bytas.

999286-modified-racer-puch-1649

Underhålla moped

Vill man att den ska kunna användas en längre tid, eller om man vill kunna sälja den senare är det viktigt att man sköter service och underhåll. En ny moped ska servas efter 30 mil, dessa kommer även med garanti och ska den gälla får man inte göra servicen själv, det måste göras av en yrkesman. Men enklare underhåll kan man alltid göra själv, innan man börjar är det bra att se till att man har de saker som behövs, dessa går att köpa från de flesta välutrustade butiker som håller på med mopeder. Det man kan göra själv är:

  • Smörja, olja och rengöra kedjan.
  • Kontrollera att batteriet har en bra syra-nivå.
  • Kontrollera att blinkers och ljus fungerar.
  • Kontrollera däcken, de ska vara bra mönster, bra lufttryck och inte ha några sprickor.
  • Testa att fjädringen är bra.
  • Vaxa och polera lacken om den verkar matt.
  • Kontrollera bromsarna och bromsskivorna. Byte ska dock göras av en yrkesman.

Julklappar till motorsportsintresserade

Julen är här! Och då måste vi ta en liten paus från alla tävlingar och sportförklaringar och istället tala om denna fantastiska högtid. Har du en vän eller familjemedlem som är intresserad av motorsport? Vi har julklappstipsen du behöver.

Ge bort en körning

Det finns många typer av motorsportsintresse men majoriteten gillar snabba bilar och motorcyklar. Detta kan man ge bort som en julklapp. Det finns flera upplevelsebyråer som säljer presentkort där man kan få köra en Ferrari eller varför inte få delta i ett Folkrace med andra personer? En Ferrarikörning brukar kosta uppåt mot 2000 kronor för 10-15 minuters körning. Det är inte så mycket men för den som älskar riktiga muskelbilar så det en kvart han eller hon kommer att minnas resten av livet.

Kort och spel

Har man en liten tajtare budget kan man istället köpa lite billigare saker med motorsport som tema. Kanske en Nascarkortlek och utmana personen i en pokermatch? Ett spännande spel kan ge samma adrenalinkick som när man ser på motorsport. Det finns många olika teve- och dataspel som involverar bilar och motorcyklar. Grand Theft Auto har en hel del bilkörning med i handlingen men man får också göra andra slags uppdrag. Går man in på en spelsajt så hittar man en uppsjö av racingspel som man kan välja och vraka bland.

Serva bilen själv

Vid första anblick kan bilen te sig som ett mysterium. Sladdar, motorer, delar, och annat osammanhängande som är svårt för den oinvigde att förstå gör att man sällan vill försöka sig på att laga sin bil själv.

Vid sidan om det är bilen en maskin med avancerad teknik vilket gör att en nybörjare sällan kan laga alla fel själv. Men det finns ett par saker som även du med obefintlig teknisk kunskap kan göra för att serva din egen bil.

Serva bilen

Vad kan du göra och vad bör du inte göra?

På GP.se har de skrivit en artikel om vad du kan göra och vad du inte bör göra. Samtidigt rekommenderar de dig att kontakta en verkstad då du är i behov av specialkunskaper. Att byta olja och filter är sådant som även den tekniskt okunnige kan göra.

Du kan också lära dig att utföra en rutinkontroll av din bil. Då tittar du så att batteriet är rent, att gångjärnen är smorda och att klämmor och kabelskor sitter fast ordentligt. Att kontrollera bromsar, elsystem, spännremmar och mer avancerade undersökningar kräver en kunnig yrkesman. Sådana finner du hos exempelvis Mekster, som du kan anlita för hjälp med alla större fel som uppstår.

Enklare undersökningar

Ett annat tips är att ”känna av sin bil”. Det kan du göra genom att ta din bil på en testtur och vara uppmärksam på hur bilen fungerar och reagerar. Då ska du framförallt rikta din uppmärksamhet mot hur bilen låter och hur den vibrerar. Testa bromsarna, blinkers och dämpningen.

Reservdelar

Att skruva i sin egen bil, service och underhåll

Att underhålla sin bil och göra service på den regelbundet är viktigt ur många aspekter, så som bilens livslängd och bränsleförbrukningen, men också för ekonomins och miljöns skull. En bil som underhålls och servas regelbundet gör av med mindre bränsle och mindre avgaser, vilket inte bara gynnar bilägaren utan hela samhället.

Bilservice

Intresset kommer ju mer man håller på

Det är dock inte det enklaste att börja sköta om sin bil ifall man är nybörjare. Men det finns vissa saker som man kan fixa på egen hand även om man inte har särskilt stora kunskaper och inte äger något garage som är välfyllt med verktyg. När man väl börjar skruva i sin bil så brukar intresset ofta komma självmant och dessutom lär man sig mer med tiden. Ett tips är att ha med sig någon kunnig när man ska skruva i bilen för första gången. Då kan man titta på och lära sig och ställa frågor.

Få däcken att hålla längre

Det finns faktiskt några knep man kan ta till så däcken håller längre. Det är dyrt att köpa nya varje eller varannan säsong för att alltid ha så bra fäste som möjligt. För första måste man hålla koll på slitaget på däcken. Titta över dem en gång i veckan eller åtminstone en gång i månaden. Kontrollera lufttrycket, speciellt under årstider där temperaturen kan förändras hastigt. Ett däck med 2,0 i lufttryck i 20 grader kommer att ha 1,6 bar vid minus 20. Byt ventiler varje gång du byter däck. Dessa utsätt för kraftiga g-krafter när bilen är ute på vägarna. Mekaniker har som vana att byta ut dem men byter man däck själv är det lätt att glömma dessa.  Sedan ska man se över så att däcken är balanserade. Det syns inte men känns när du kör i form av vibrationer. Obalans sliter väldigt mycket på gummit, hjullagret och styranordning. Detta är dock svårt att göra själv. Misstänker du att däcken behöver balanseras rekommenderar vi att du tar bilen till en auktoriserad verkstad.

Fixa med bilen på egen hand

Ju nyare bilar, desto svårare är det att fixa med bilen på egen hand. Dessutom bör man också ha i åtanke att garantin på bilen inte alltid gäller om man ger sig på svårare saker på egen hand. Men enklare saker brukar sällan vara några problem att fixa. En av de saker som man bör byta regel- bundet är oljan och då byter man också oljefiltret samtidigt. Detta är inte särskilt avancerat och de flesta brukar kunna fixa det. Det enda man behöver tänka på är att välja rätt olja till bilen samt att den gamla oljan och oljefiltret hör till miljöfarligt avfall och bör lämnas in till ett inlämningsställe för detta.

Byta glödlampor är också något som de flesta klarar av. Kolla sina däck är också något som är viktigt. Man kan använda sig av en femkrona när man kollar dem. Från myntets kant och upp till toppen av siffran fem är det tre millimeter och mönsterdjupet på ett däck ska vara minst tre millimeter. Att kolla däcktrycket är också något som är bra att göra med jämna mellanrum. Att ha rätt däcktryck kan både minska bränsleförbrukningen och göra att bilen går bättre. Byte av tändstift är på de allra flesta bilmodeller också något som de flesta kan fixa på egen hand.